Pontos de recarga no Brasil e suas características
Que tal realizarmos uma breve análise dos eletropostos (pontos de recarga) de veículos elétricos?
Vamos lá, pois à medida do avanço do Brasil na adoção de veículos elétricos, necessária é uma estrutura de recarga compatível com o aumento dos VE’s.
É importante, no entanto, saber que os eletropostos (pontos de recarga) não são todos iguais, embora possa parecer num primeiro momento para o leitor que sim.
Algumas variações importantes são em relação a velocidade da recarga e o tipo de conector.
Mas é preciso se considerar outros aspectos de acessibilidade também.
Neste texto, vamos explorar algumas diferentes entre os eletropostos já disponíveis no Brasil, com dicas importantes.
Tipos de recarga
As recargas podem apresentar algumas características, podendo ser: 1- lenta, 2- semirápida e, 3- rápida.
A recarga lenta é normalmente encontrada em residências ou mesmo em locais de trabalho.
Ela pode demorar horas para que a bateria do veículo elétrico seja totalmente carregada.
Trata-se de um tipo de recarga ideal para carregamentos durante a noite ou mesmo durante o período e horário de trabalho.
Já a recarga semirápida, oferece uma velocidade de carregamento maior, podendo carregar totalmente a bateria em menos tempo.
Ela é facilmente encontrada em shoppings e alguns outros locais públicos (procure no Google Maps).
Por fim, a recarga rápida é encontrada em alguns pontos de gasolina (isso mesmo, postos de gasolina) em estradas e rodovias.
Isto porque, para quem viaja, carregar rapidamente as baterias de seu veículo elétrico faz toda diferença.
Conectores e padrões
Já estamos acostumados a comprar algo elétrico e apenas plugar na tomada. Mas para os VE’s, a coisa não é bem assim.
Existem alguns tipos de conectores, tanto no Brasil, como também em outras partes do mundo.
Alguns padrões são o CHAdeMO, CCS e Tipo 2.
Cada um deles possui características diferente e suporta níveis de potência de recarga diferentes.
Portanto, é necessária estar atento e conhecer o tipo de conector do veículo para garantir 100% de compatibilidade com o eletropostos.
Acessibilidade
Essa é uma das grandes necessidades atuais, pois o número de eletropostos é um fator crucial para o desenvolvimento do mercado.
Grandes centros são mais beneficiados. Cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, são exemplos no Brasil.
Mas saindo desta proximidade, o desafio aumenta, e o medo da “falta de tomada” passa a ser real. Veja nosso Post sobre o assunto.
Custos e pagamento
Se você nunca recarregou um veículo elétrico, certamente tem dúvidas sobre o assunto.
É importante saber que alguns poucos eletropostos oferecem recarga gratuita como um incentivo ou como um serviço complementar.
A grande maioria cobra a recarga com base no tempo de uso ou na quantidade de energia consumida.
E as, digamos, mobilidades de pagamento também são diferentes, o que exige dos usuários certa adaptação aos sistemas.
Há modalidades de assinaturas, aplicativos específicos ou simplesmente pagamentos por cada transação.
Desafio
Para que a recarga de veículos elétricos seja genuinamente sustentável, é crucial considerar a fonte de energia dos eletropostos.
No Brasil, onde a matriz energética é predominantemente renovável, os eletropostos têm um potencial significativo para oferecer uma recarga verdadeiramente verde.
Este assunto já foi tema de outro Post nosso (veja clicando aqui).
À medida que o mercado de veículos elétricos cresce, é preciso estar atento a outros assuntos importantes, ao invés de apenas dar atenção aos próprios VE’s.
Planejar a cidade, sua infraestrutura e a ampliação da geração de energia, são desafios contínuos.
Neste contexto, desejamos trazer clareza e informações que se alinhem a um ecossistema robusto e sustentável.
Por isso, ficar atento a todos esses detalhes, poderá facilitar e garantir que os veículos elétricos sejam tão convenientes quanto agradáveis ao meio ambiente.
